RZR Pro R 4 Ultra Edition 2026 chez Maltais Performance Inc.

De série

• Freins avant/arrière : disques hydrauliques aux quatre roues avec étriers à triple alésage à l'avant et à double alésage à l'arrière ; disques en aluminium de type « top hat »
• Frein de stationnement : intégré à la boîte de vitesses

De série

• Liquide de refroidissement :
• Cylindrée : 1 997 cm³
• Type de transmission : Pro Performance (véritable 2WD / 4WD / 4WD verrouillé)
• Caractéristiques de la transmission : Non équipée
• Type de moteur : 4 temps, 4 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête
• Système d'alimentation / Batterie : Injection électronique
• Puissance : 225 ch
• Boîte de vitesses / Transmission finale : Automatique PVT P / R / N / L / H

De série

• Dimensions de la benne (L x l x H) : 75 x 60,5 x 20,6 cm
• Capacité de la benne : 136,1 kg
• Garde au sol : 40,6 cm
• Type d'attelage : non équipé
• Capacité de remorquage : N/A
• Poids à vide : 1 260 kg
• Poids à vide estimé : 1 183 kg
• Capacité du réservoir : 46,56 L
• Dimensions hors tout du véhicule (L x l x H) : 420 x 188 x 194 cm
• Capacité de charge utile : 900 lb (408,2 kg)
• Capacité en passagers : 4
• Rayon de braquage : 25,0 pi
• Empattement : 133,5 po (339,1 cm)

De série

• Pneus avant : 32x10R15 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
• Pneus arrière : 32x10R15 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
• Nombre de plis : 8 plis
• Jantes : jantes en aluminium moulé de 15 pouces à 5 boulons avec système « beadlock » peint

De série

• Sécurité : Système antivol Polaris P.A.S.S.
• Système audio : Système audio Rockford Fosgate Stage 4 réglé en usine et intégré, avec unité principale RIDE COMMAND. Comprend (1) amplificateur numérique 8 canaux de 1 500 W, (2) tweeters de 1 pouce de 100 W, (2) haut-parleurs avant composantes de 6,5 pouces de 100 W, (2) haut-parleurs arrière coaxiaux de 6,5 pouces de 100 W et (1) caisson de basses de 10 pouces. *Le système audio a été testé selon les normes IPX7 et IPX9K pour résister à l'immersion dans l'eau et aux intempéries.
• Services pour véhicules connectés : services pour véhicules connectés RIDE COMMAND+
• Caméra arrière : caméra arrière numérique
• Écran tactile : écran tactile de 10,4 pouces (8,3 pouces de haut x 6,2 pouces de large, 1280 x 960 pixels) alimenté par RIDE COMMAND, comprenant : cartographie en écran partagé (topographique et satellite avec GPS intégré), Group Ride (basé sur le réseau cellulaire ou V2V), jauges configurables, commandes, visualiseur DYNAMIX, interface audio numérique avec connectivité Bluetooth et USB, radio AM/FM/météo, boutons physiques, molette de volume, communications embarquées compatibles avec les casques Sena en option
• Type de portes : demi-portes
• Protection du véhicule : pare-chocs Bull
• Treuil : non équipé
• Système électrique : système de charge haute puissance de 1 700 W à 3 000 tr/min
• Modes de conduite : Rock, Sport, Race
• Chauffage et/ou climatisation : Non équipé
• Contrôle de la suspension : Non équipé
• Limiteur de vitesse : Non équipé
• Direction : Volant MPI-GT-RZR, réglage en hauteur et en profondeur ; commandes par boutons-poussoirs DYNAMIX et RIDE COMMAND
• Système de chargement : Lock & Ride ; revêtement de coffre monté en usine ; rangement sous la banquette arrière rabattable à plat avec points d'arrimage intégrés, 70,4 x 134,1 x 49,53 cm
• Éclairage : Éclairage d'ambiance animé RZR Fang ; feux de croisement/route à LED blanches et feux arrière/feux stop à LED rouges ; éclairage d'ambiance animé à l'intérieur
• Équipement de la cabine : Demi-portes avec poignées, toit en aluminium, revêtements intérieurs haut de gamme GatorStep
• Instrumentation conducteur : Centre d'informations conducteur avec écran couleur 4 pouces + compteur de vitesse et tachymètres rotatifs, intervalles d'entretien programmables, compteur de vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, compteur journalier, horloge, compteur d'heures, indicateur de rapport, jauge de carburant, température du liquide de refroidissement, voltmètre, indicateur d'entretien et codes, voyant de rappel de ceinture de sécurité, indicateur de rapport, prise CC, système antivol Polaris P.A.S.S.
• Direction assistée électronique : Direction assistée électronique à assistance élevée montée sur crémaillère ; course de direction de 1,6 tour de roue à roue. Assistance calibrée selon les modes Dynamix : Confort, Rock, Track, Baja
• Type de sièges : Avant : sièges baquets rembourrés, chauffants et ventilés, réglables en 4 directions pour le conducteur et le passager (y compris un coulisseau avant-arrière de 15 cm sans outil avec réglage de l'inclinaison) ; harnais Click-6 rétractables. À l'arrière : sièges rabattables à plat de type stade avec harnais à 6 points non rétractables

De série

• Système de contrôle électronique de la suspension : Polaris Dynamix DVS (Double valve et bras de barre stabilisatrice) – Système de suspension intelligent équipé d'une unité de mesure inertielle (IMU) embarquée et d'un module de commande qui régule activement et indépendamment l'amortissement en compression et en détente sur chaque amortisseur, et verrouille/déverrouille chaque bras de barre stabilisatrice jusqu'à 200 fois par seconde. Modes de conduite sélectionnables : Confort, Rocher, Piste, Baja
• Amortisseurs avant : FOX 3.0 Live Valve X2 à dérivation interne (compression et détente à commande électronique)
• Suspension avant : double bras triangulaire caissonné avec liaisons de barre stabilisatrice à commande électronique et débattement utile de 27« (68,6 cm), débattement de roue de 22,25 » (56,5 cm), moyeux monoblocs
• Amortisseurs arrière : FOX 3.0 Live Valve X2 à dérivation interne (compression et détente à commande électronique)
• Suspension arrière : bras oscillant en caisson avec bras de pincement, barres radiales à grande garde au sol, bras de barre stabilisatrice à commande électronique, débattement utile de 29,0« (73,7 cm), débattement de roue de 24,5 » (62,2 cm), moyeux monoblocs